Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec.

Artikel-Nr.:  PIK50682
Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 1
Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 2
Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 3
Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 4
Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 5
Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 6
Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 1Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 2Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 3Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 4Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 5Dampflok/Sound BR 003 DB IV + PluX22 Dec. - Bild 6
ehemalige UVP 2) : 479,00 (inkl. MwSt.)
431,10
inkl. MwSt. und zzgl. Versand
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
zur Zeit nicht lieferbar
Diesen Artikel merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Lieferzeit: )
  • Beschreibung
Neuheit 2023: Für den Einsatz auf Strecken mit einer maximalen Radsatzlast von 18 t wurden zwischen 1930 und 1938 insgesamt 298 Einheits-Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 für die Deutsche Reichsbahn gebaut. Die Konstruktion war an die Baureihe 01 angelehnt, deren Radsatzfahrmasse über 20 t betrug. Um die Gesamtmasse zu reduzieren, verfügte die Baureihe 03 über einen leichteren Barrenrahmen sowie einen kleineren Kessel und Zylinder. Während die ersten 122 Maschinen zunächst für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zugelassen waren, lag diese bei den späteren Einheiten ab Werk bei 130 km/h. Der Bestand der DB umfasste 1959 insgesamt 145 Exemplare der BR 03. Neun Jahre später hatte sich dieser auf 45 der nun als Baureihe 003 bezeichneten Loks verjüngt, von denen die letzten drei schließlich 1972 z-gestellt wurden. Den eleganten Pacific-Dampflokomotiven widmete dereinst Arthur Honegger eine musikalische Komposition. 
 
Mit der 03 rollt eine solche Maschine in das PIKO Sortiment. Der hochliegende schlanke Kessel und der luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick prägen auch im Modell die Silhouette der Maschine. Besonders anmutig wirkt das filigrane Fahrwerk mit feinen Speichen und sehr plastischen Ausgleichsgewichten. Die Neukonstruktion verfügt über passenden Anbauteile wie etwa Glocken, Pumpen und Lampen. Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen vervollständigen den äußeren Eindruck. Für ideale Fahreigenschaften sorgt der im Tender untergebrachte Antrieb samt Schwungmasse. Die werkseitig digitalen Varianten des Modells verfügen über schaltbare Beleuchtung im Triebwerk und auf dem Führerstand, sowie eine rot flackernde Feuerbüchse. Diese Funktionen sowie velfältige Sounds können mit dem werkseitig integrierten PIKO Sound-Decoder gesteuert werden. Die Soundvariante verfügt zudem ab Werk über einen integrierten Dampfgenerator.

Eigenschaften:

Artikelnummer: 50682
EAN: 4015615506829
Sound ja/nein: ja
Stromsystem: Gleichstrom
Bahnverwaltung: DB
Epoche: IV
Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]: 275
Mindestradius [mm]: 422
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen: 2
Kupplung: NEM Schacht
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Besonderheiten: Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
 
Baugröße
H0 / 1:87
Epoche
IV
Hersteller
Piko
Ausstattung
Digital Sound
2-Leiter (DC)
Lokomotiven
Dampfloks
MERKMALE
Marke Piko
Spur H0
Modellkategorie Lokomotiven
Modellart Dampflokomotiven
Sortiment Expert
Epoche IV
Bahnverwaltung Deutsche Bundesbahn (DB)
Maßstab 1:87
Funktion Licht x
Funktion Sound x
Stromsystem Gleichstrom Digital (DCC)
Digital-Decoder (Typ) Sound
Rauchgenerator x
Railcom fähiger Decoder x
Durchschnittliche Kundenbewertung: 
Anzahl der Kundenbewertungen: 0
Schreiben Sie eine Bewertung zu diesem Artikel und teilen Sie Ihre Beurteilung anderen Besuchern mit!